柴油發(fā)電機(jī)的智能化全自動(dòng)的技術(shù)不斷在改進(jìn)，如今的各式柴油發(fā)電機(jī)組基本上都是標(biāo)配自動(dòng)保護(hù)基本功能的，自動(dòng)保護(hù)基本功能給用戶帶來了很大的便利，這也是一個(gè)很必要并且很重要的基本功能，為什么呢？自動(dòng)保護(hù)功能模塊起到保障發(fā)電機(jī)組和人身安全的作用。

為了不讓意外事件的導(dǎo)致，很多的工業(yè)設(shè)備安裝了自我保護(hù)基本功能，例如電腦筆記本自行斷電保障等等這些，柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格昂貴，自行安全措施也很不斷完善，當(dāng)客戶在運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，一不留神就會(huì)導(dǎo)致過載或過電流。為了防止發(fā)現(xiàn)某些意想不到的狀況，柴油發(fā)電機(jī)如今都安裝某些自動(dòng)保護(hù)的基本功能。柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)保護(hù)基本功能包括哪些呢?

1、水高溫時(shí)，當(dāng)水箱溫度達(dá)到98度以上時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)的控制模塊就發(fā)現(xiàn)水高溫預(yù)警，然后停機(jī)保障；　

發(fā)動(dòng)機(jī)一般正常運(yùn)行的水溫在85-95攝氏度間，水溫過高時(shí)機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度會(huì)變稀，潤(rùn)滑性能減低，活塞、氣門等部件高速運(yùn)行時(shí)會(huì)彎曲，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)乏力，比較嚴(yán)重時(shí)還拉缸和曲軸抱瓦，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

2、低油壓時(shí)，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)里的機(jī)油不足或達(dá)到警戒位時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)發(fā)出低油壓報(bào)警并停機(jī)；　

電流超過發(fā)電機(jī)組設(shè)定保持參數(shù)時(shí)，能迅速、可靠地預(yù)警并停機(jī)，以達(dá)到保護(hù)發(fā)電機(jī)組和人身安全，無需人員操作?！?/p>

3、過電流時(shí)，當(dāng)用戶的運(yùn)用負(fù)載超過柴油發(fā)電機(jī)額定電流時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)出現(xiàn)停機(jī)報(bào)警；　

4、過負(fù)載時(shí)，當(dāng)用戶的負(fù)荷超過柴油發(fā)電機(jī)的額定功率時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)出現(xiàn)報(bào)警停機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)極易易于毀壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊，引發(fā)缸套等承擔(dān)的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大；發(fā)電機(jī)組超負(fù)載而難于散熱，線圈會(huì)被擊穿燒毀；

從上面可以看出，安裝自動(dòng)保護(hù)功能模塊可以高效避免柴油發(fā)電機(jī)組毀壞，另外也是為了更好地保障設(shè)備不經(jīng)受流過負(fù)載毀壞。因此，大家在購買柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)，推薦運(yùn)用自動(dòng)保護(hù)基本功能的模塊運(yùn)行。

柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)保護(hù)基本功能是工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中常用的一種模塊，依據(jù)其應(yīng)用場(chǎng)景及安全防護(hù)要求的差異，可以選擇材質(zhì)及工藝技術(shù)制作加工制作出達(dá)到運(yùn)用。并且不同種類工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)在自動(dòng)化操作時(shí)，常常會(huì)碰到使用環(huán)境不達(dá)標(biāo)，如果不對(duì)它進(jìn)行保障，極易受到極端環(huán)境的影響，從而降低其使用壽命增加企業(yè)負(fù)擔(dān)，因此運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)保護(hù)基本功能就很有必要的了。