自動化養(yǎng)殖場柴油發(fā)電機(jī)散熱是一種故障率非常高，且讓人十分困擾的維修問題，有數(shù)據(jù)表明，有接近60%的自動化養(yǎng)殖柴油發(fā)電機(jī)，在其使用壽命過程中總某個時間點(diǎn)將會遭遇到散熱不好的問題。然而人們也發(fā)現(xiàn)，對于柴油發(fā)電機(jī)散熱，每當(dāng)夏季到來之后就會更嚴(yán)重，或者機(jī)組高溫有所加重。對此，特地咨詢了廣西頂博電力維修工程師，自動化養(yǎng)殖柴油發(fā)電機(jī)一到夏天就加重了？夏天臨近了，許多養(yǎng)殖場柴油發(fā)電機(jī)就覺得糟糕了，擔(dān)心夏天發(fā)電機(jī)組散熱問題。

對此廣西頂博電力維修工程師表示：在夏天的確有一些自動化養(yǎng)殖柴油發(fā)電機(jī)存在散熱問題加重的現(xiàn)象。但是表示散熱絕對不是個大問題，只要注意以下5個因素就好了。

1、散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。

2、節(jié)溫器故障。發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度（82度）完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生低溫報(bào)警。

3、冷卻液不足。冷卻液過少可直接造成機(jī)組溫度過高冷卻液不循環(huán)，管路堵塞、管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，冷卻液循環(huán)異常也是因?yàn)槔鋮s液不足導(dǎo)致的。

4、檢查水泵作用是否良好，如果檢查傳動齒軸磨損超過限制，說明需要更換水泵。

5、排氣系統(tǒng)異常。自動化發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，應(yīng)經(jīng)常檢查管路水箱的壓力值是否符合正常值，排氣管路應(yīng)保持暢通。

自動化養(yǎng)殖場柴油發(fā)電機(jī)散熱難題解決好了。對于一些發(fā)電機(jī)組用戶，難題一解決就中斷重視事項(xiàng)，不堅(jiān)持保養(yǎng)或者定期檢查，這樣不但容易造成散熱再次出現(xiàn)，還人為地增加了維修難度。建議在對自動化養(yǎng)殖柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢修時，要等故障完全消失，同時要檢查各項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)散熱指標(biāo)均正常，這才說明養(yǎng)殖場柴油發(fā)電機(jī)真正管理到位了。