全自動柴油發(fā)電機(jī)組和自動切換功能上有什么差別?
全自動柴油發(fā)電機(jī)組和自動切換ATS功能上的差別如下所示:
柴油發(fā)電機(jī)組的全自動有2種表述,1種是系統(tǒng)自動切換ATS,也就是全自動加系統(tǒng)自動切回,不需人為實際操作,但一定要使用全自動控制器的框架上還應(yīng)當(dāng)加應(yīng)當(dāng)系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才可以完成,它是在當(dāng)市電斷電后,柴油發(fā)電機(jī)組自動識別到數(shù)據(jù)信號后自動運(yùn)行生產(chǎn)發(fā)電,隨后系統(tǒng)自動送電。當(dāng)市電來電后,系統(tǒng)自動分閘,系統(tǒng)自動停機(jī),并回到初使模式,等候下一次的開啟。
而自動運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組是有所不同的。它只必須另一個全自動控制器就可以的了,當(dāng)監(jiān)測到市電斷電后,柴油發(fā)電機(jī)組會自動啟動,人為去送電。當(dāng)市電來電后,柴油發(fā)電機(jī)組只是系統(tǒng)自動停機(jī),但不會系統(tǒng)自動分閘,也是必須人為去實際操作的。
這2種全自動的相當(dāng)很多,用戶在選擇全自動發(fā)電機(jī)組時得弄明白,需要哪種全自動,配置了ATS自動切換電源柜的機(jī)組價格肯定高一些,如果不需要可以不配置,避免浪費。其實,通常的唯有消防安全應(yīng)急的柴油發(fā)電機(jī)組才必須全全自動功能,而通常情形下只必須自動運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組即可。

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